פיצוי על ביטול טיסה

חוק שירותי תעופה (חוק טיבי) הישראלי, חל על טיסות הממריאות משטח מדינת ישראל או אליה, לרבות טיסות הכוללות חניית ביניים (כאשר מדובר בכרטיס טיסה אחד הכולל מספר מקטעים). החוק מגדיר ביטול טיסה כמצב שבו הטיסה התעכבה ביותר מ8 שעות (גם אם היא יצאה ליעדה בסופו של דבר) או כטיסה שלא המריאה כלל.

על פי חוק שירותי תעופה (חוק טיבי) הישראלי, במקרה של ביטול טיסה, חברת התעופה חייבת להעניק לנוסעים שלוש הטבות.

ההטבה הראשונה – שירותי סיוע (מזון ומשקאות בהתאם לזמן ההמתנה, שירותי תקשורת , אירוח בבית מלון אם נדרשת שהיה של לילה אחד או יותר, הסעה הלוך ושוב לבית המלון או למקום אחר במרחק סביר מנמל התעופה).

ההטבה השניה – כרטיס טיסה חלופי ליעד הסופי או השבת התמורה ששולמה בגין כרטיס הטיסה ככל שהנוסע מחליט שהוא לא מעוניין לעלות לטיסה.

ההטבה השלישית – כמו כן, במקרה של ביטול טיסה הנוסע זכאי לקבל בנוסף לשירותי הסיוע ולכרטיס הטיסה החלופי גם פיצוי כספי בגובה של 1,300 ₪ עד 3,120 ₪ בהתאם למרחק הטיסה.

טיסה שמרחקה פחות מ-2,000 ק"מ מזכה בפיצוי של 1,300 ₪.

טיסה שמרחקה מעל 2,000 ק"מ ופחות מ-4,500 ק"מ מזכה בפיצוי של 2,080 ₪.

טיסה שמרחקה מעל 4,500 ק"מ מזכה בפיצוי של 3,120 ₪.

יש לציין כי כאשר הטיסה בוטלה בשל "נסיבות מיוחדות" שאינן בשליטת חברת תעופה ולא ניתן היה למנוע את אותן נסיבות, אזי חוק שירותי תעופה (חוק טיבי) הישראלי קובע כי חברת התעופה חייבת לספק את שתי ההטבות הראשונות, קרי שירותי סיוע וכרטיס טיסה חלופי או השבת תמורה (לפי בחירת הנוסע) אך אינה חייבת לשלם לנוסע את הפיצוי כספי.

השאלה מהן "נסיבות מיוחדות" היא שאלה מורכבת, וחברות התעופה שאינן מעוניינות לשלם לנוסעים פיצוי כספי על ביטול טיסה, לא אחת מנצלות את הפטור הקבוע בחוק, במטרה להתחמק מתשלום פיצוי כספי, גם כאשר הנסיבות אינן מיוחדות כלל וכלל ומחייבות אותן לשלם לנוסע פיצוי!

למשרדנו ידע וניסיון רב בטיפול בתביעות לקבלת פיצוי על ביטול טיסה, אנו יכולים לבחון עבורכם האם המקרה הספציפי שלכם מזכה בפיצוי כספי, גם במקרים שבהם חברת התעופה טוענת כי טיסתכם אינה מזכה בפיצוי כספי.

עד היום הצלחנו לגבות פיצוי כספי לאלפי נוסעים, בחלק לא מבוטל מהמקרים הצלחנו לגבות פיצוי כספי עבור נוסעים שחברת התעופה סירבה לפצות וזאת באמצעות הגשת תביעה לבית המשפט.